宝马离职补偿计划启动不到两周，因申请踊跃提前关闭 原创

产联社编译

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德国汽车制造商宝马的自愿离职补偿计划启动不到两周便提前关闭。自10月8日开放申请以来，已有数千名员工表达离职意愿。10月20日，宝马确认提前达到计划目标，不再接受新申请，但未公布具体报名人数。此前有企业内部消息称，宝马计划在全球削减约8000个岗位，其中超过一半位于德国。

此次补偿计划于今年夏天宣布，是宝马调整人员结构、降低运营成本的一部分。计划仅面向德国的非生产岗位员工，主要涉及行政管理、研发等部门，生产线员工不在适用范围内。由于宝马总部所在地慕尼黑集中了大量此类岗位，该地区员工受到的影响尤其明显。

据德国《商报》10月20日报道，为吸引员工自愿离职，宝马向德国数万名员工提供了个性化补偿方案。10月8日申请平台开放后，大量员工同时登录查看补偿金额，导致系统不堪重负，一度瘫痪数小时，直到第二天才恢复正常。

补偿金额也是此次计划受到关注的重要原因。根据宝马此前披露的信息，德新社推算，公司为该计划计提的准备金约为10亿欧元。《商报》此前还援引宝马内部文件披露，个别员工的补偿金额可达65万欧元。

不过，提出申请并不意味着一定能够离职。宝马实行“双重自愿”原则，即员工愿意离职，公司也必须同意。据知情人士透露，大多数申请者预计能够签署离职协议，但也有部分申请可能被拒绝。

宝马此次调整正值德国汽车行业面临成本和竞争压力之际。宝马7月公布的数据显示，第二季度集团税前利润同比下降35.1%，至16.97亿欧元。公司表示，中国市场需求下降、全球竞争加剧及贸易壁垒等因素正推动其加快降本增效。

根据宝马9月底公布的进一步调整方案，公司还计划在2027年年中前，将部门及相关管理职能数量减少20%，推动组织结构精简和运营效率提升。

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