捷豹路虎计划裁减4000个岗位，应对关税、中国市场下滑与电动化压力

摘要：印度塔塔汽车旗下捷豹路虎将通过裁员和成本削减计划节省23亿美元，欧洲汽车产业持续承压。

产联社编译

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9月8日，据《华尔街日报》报道，英国豪华汽车制造商捷豹路虎（JLR）计划裁减约4000个岗位，占其全球员工总数约10%，以应对美国关税、中国市场销量下滑以及电动汽车转型带来的成本压力。

捷豹路虎表示，此次裁员属于未来两年削减超过23亿美元成本计划的一部分，主要涉及受薪员工和管理岗位，初期将通过自愿离职方式实施，不包括生产线工人。

捷豹路虎首席执行官P.B. Balaji表示，全球汽车行业正面临激烈竞争、地缘政治不确定性以及技术变革等多重挑战，公司将通过成本节约支持电气化、数字技术和先进制造领域投资。

美国关税成为捷豹路虎经营压力的重要来源之一。美国是该公司最大市场，截至今年3月的财年中约占其全球销量四分之一。由于捷豹路虎在美国没有生产基地，其英国生产的揽胜车型进入美国市场需缴纳10%关税，而斯洛伐克生产的卫士和发现车型面临15%关税，较此前2.5%的税率明显提高。

与此同时，捷豹路虎还受到中国市场竞争加剧影响。截至 3 月的过去一年中，公司全球销量约35.2万辆，同比下降约18%，其中中国市场受到本土汽车品牌快速崛起冲击。此外，一场网络攻击导致生产停滞数周，进一步削弱了公司盈利能力。

在业务调整方面，捷豹路虎正推进电动化转型。公司近期开放首款路虎揽胜纯电车型预订，并计划推动捷豹品牌全面转向纯电动车。不过，相比宝马、奔驰和沃尔沃等欧洲竞争对手，捷豹路虎在电动车研发方面起步较晚。此次裁员也是欧洲汽车行业持续收缩的最新案例。大众汽车此前批准进一步削减约5万个岗位，宝马也计划通过自愿离职方式减少约8000名员工。面对中国新能源汽车竞争、美国贸易政策变化以及高额电动化投资压力，欧洲传统车企正在通过降本增效维持竞争力。

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