【独家】LG新能源攻克LMR电池难题 为下一代正极材料商业化奠定基础

摘要：40Ah级LMR大型电芯完成883次充放电后，仍保持92.2%的初始能量。

产联社编译

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9月7日，据LG新能源（LG Energy Solution）消息，公司与首尔大学化学系教授林钟宇（임종우）研究团队开展联合研究，解决了采用下一代正极材料的LMR（富锂锰基）电池在商业化过程中面临的气体产生问题，并提高了该技术应用于电动汽车大型电芯的可行性。

LMR是一种新一代正极材料，它以廉价的锰代替钴作为主要原料，可显著降低材料成本。此外，它还能利用材料内部的氧进行储能，从而实现高能量密度。

不过，LMR电池在充放电过程中一直存在气体产生和容量下降问题。