何小鹏谈自动驾驶新国标：加强短板关注

小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示，小鹏是动力电池新国标和L3/L4高阶自动驾驶强制国标的参与和制定者之一，并早在2020年左右将高速辅助驾驶技术引入中国及海外市场。7月，“史上最严”电池新国标和国内首部L3、L4级别自动驾驶强制性国标正式实施，这标志着汽车安全领域准入门槛提升。何小鹏指出，随消费者对智能驾驶需求增长，辅助驾驶逐渐成为标配，但用户对于自动驾驶与辅助驾驶的概念区分仍显模糊。因此，加强和完善全面系统的强制性标准显得尤为重要。何小鹏认为，新标准不仅聚焦车企优势领域，更关注其短板及体系中板块的完善，最终推动更安全产品的研发。