多家相关企业存在违法行为 极兔速递被国家邮政局罚款7万元

摘要：国家邮政局已于6月11日依法对极兔速递有限公司立案调查，指出总部未有效督促加盟网络落实隐患排查整改

责任产联社编辑｜王琪翔

【产联社】立案调查一个多月后，国家邮政局对极兔速递罚款7万元。近日，国家邮政局正式下达行政处罚，极兔速递有限公司因为全网安全生产管理履职缺位，未能督导旗下加盟网点落实隐患排查工作，被罚7万元。

据行政处罚信息显示，国家邮政局对极兔速递有限公司作出处罚决定。经调查，今年以来，多家使用“极兔速递”商标、字号、快递运单经营业务的相关企业存在处理场所未采取措施消除事故隐患等违法行为，部分企业在生产作业过程中发生生产安全事故。国家邮政局依据《快递暂行条例》第二十条第二款、第五十一条，对极兔速递有限公司罚款7万元。

此前，国家邮政局已于6月11日依法对极兔速递有限公司立案调查，指出今年以来使用极兔品牌经营快递业务的企业多发生产安全事故，相关场所多次被检查发现安全生产隐患，极兔总部存在安全生产管理缺位、未按规定实行安全保障统一管理的问题。

今年5月，极兔深圳转运中心发生一起生产安全事故。深圳龙华区应急管理局8月6日公布的《龙华观湖环观南路70号“5·10”一般车辆伤害事故调查报告》显示，2026年5月10日8时37分，极兔速递深圳转运中心4号仓库发生车辆伤害事故，造成1人死亡，直接经济损失约70万元。

报告还披露，深圳市邮政管理局曾于2026年1月26日、4月17日两次对深圳极兔公司等重点快递企业开展专项约谈，要求企业压实寄递安全生产主体责任，补齐安全管理短板。

今年以来，其他省份极兔相关企业也在运营过程中被监管部门发现安全管理漏洞。2月，海南极兔供应链曾因电动三轮车违规在室内非集中充电区域充电，被要求整改；6月，贵州极兔相关企业也曾因安全生产问题接受监管约谈。

被立案调查后，极兔速递回应称，公司高度重视相关问题，并承认在对旗下使用品牌商标、运单的合作企业进行安全统一管理方面存在短板，已成立专项安全整治工作组，在全国转运中心和末端网点开展安全隐患排查整改。

极兔速递是一家全球综合物流服务运营商，成立于2015年，最初在印度尼西亚开展快递业务，随后扩展至东南亚、中国、中东、拉美等多个市场。2020年，极兔进入中国快递市场，通过加盟网络快速扩张，并在2021年以约68亿元人民币收购百世集团中国快递业务，于2023年在香港联交所上市。

近年来，多家快递公司受到国家邮政局调查。8月4日，国家邮政局依法对申通快递有限公司立案调查，原因同样涉及全网安全生产管理责任落实问题。监管部门表示，申通旗下全网转运中心、加盟网点今年以来发生多起生产安全事故，并存在消防隐患、设备防护不足、员工安全培训不到位等问题。

2025年3月，国家邮政局依法对上海韵达货运有限公司立案调查。此前，央视曝光利用快递寄递带二维码“中奖刮刮卡”实施刷单诈骗的问题，其中涉及韵达西安相关站点。国家邮政局随后要求韵达总部落实服务网络统一管理责任，并配合调查。

国家邮政局6月11日宣布对极兔速递有限公司立案调查后，资本市场迅速作出反应。极兔速递港股盘中一度跌超10%，创年内新低，午间股价报8.08港元/股，跌幅8.08%；最终收盘报8.36港元/股，下跌4.89%。

截至2026年8月10日收盘，极兔速递股价报约10.55港元/股，较前一交易日收盘价约10.43港元上涨约1.1%，当日交易区间约为10.24港元至10.59港元。

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