现代汽车自动泊车机器人明年投入运行可驶入车底托举车轮搬运车辆

摘要：机器人最高运行速度1.2米/秒，可支持重量最高3.4吨的车辆停放

产联社编辑 王琪翔

【产联社】现代汽车集团机器人业务迎来新进展。8月10日，现代汽车集团宣布，将在韩国首尔西部始兴市一处公寓小区启动自动泊车机器人示范项目，研发智能停车管理系统，计划于明年投入运行。

该项目由现代汽车、汽车零部件子公司现代威亚以及现代建设组成联合体，并依托韩国政府智慧城市监管沙盒计划推进。项目所在地为现代建设开发的“希尔斯特波浪城”公寓小区，该小区共有1796户居民，预计明年入住。

根据计划，现代威亚将在地下停车场部署两套停车机器人。机器人可自动驶入车辆底部，通过托举车轮的方式移动汽车，将车辆运输至指定停车位。

这款机器人高度仅110毫米，搭载激光雷达传感器，最高运行速度达到1.2米/秒，可支持包括SUV在内、重量最高3.4吨的车辆停放。

与传统停车辅助系统不同，自动泊车机器人并不依赖车辆自身完成转向、倒车等动作，而是通过外部机器人完成车辆搬运，有望提高狭窄停车空间的利用率。

现代汽车集团表示，该项目旨在利用机器人技术缓解住宅小区停车位不足问题，同时提升停车安全水平。

近年来，韩国大城市停车空间紧张问题日益突出，住宅区尤其面临停车位不足、车辆剐蹭以及人工管理成本较高等问题。自动泊车机器人被视为智慧城市基础设施的一部分，可通过集中调度提高停车效率。

对于车企而言，停车机器人也是自动驾驶产业链向“车外智能”延伸的一种尝试。现代汽车集团近年来持续加码机器人业务。除停车机器人外，公司此前还与韩国仁川国际机场合作测试电动车自动充电机器人，希望将机器人技术应用于交通基础设施场景。

同时，现代汽车集团旗下现代威亚、波士顿动力等业务也在推进机器人相关技术布局。集团希望借助汽车制造过程中积累的机械、电控和人工智能能力，拓展未来移动机器人市场。

商务合作/报料，请联系微信号：18801065284