吉利汽车集团成立销售总公司 林杰任总经理

摘要：吉利汽车集团成立销售总公司，由林杰统筹多品牌销售业务，进一步推动渠道、营销及用户运营资源协同。

文｜王琪翔

【产联社】吉利汽车集团正在推进营销体系重构。近日，吉利汽车集团宣布成立吉利汽车集团销售总公司，由集团分管营销的高级副总裁林杰担任总经理，并兼任极氪销售公司总经理。新成立的销售总公司作为集团系统级组织，下设中国星销售公司、银河销售公司、领克销售公司、极氪销售公司等6个集团一级组织。

此次调整中，林杰成为吉利营销体系的新核心。与此同时，范峻毅担任销售总公司常务副总经理兼领克销售公司总经理，并分管银河销售公司；王博担任中国星销售公司总经理；关久旸担任银河销售公司常务副总经理。

吉利方面表示，此次调整是“一个吉利”战略在营销体系的进一步落地，旨在构建“前台更贴近用户和市场、中后台最大化共享”的扁平化、体系化作战模式，在保留各品牌市场响应能力的同时，加强集团内部营销资源协同。

公开资料显示，林杰长期在吉利销售体系任职，曾担任吉利汽车销售公司总经理、领克汽车销售公司总经理等职务。其职业经历覆盖售后服务、渠道建设、品牌营销以及多品牌运营等多个环节。

早期在吉利体系内，林杰主要负责售后服务业务。2014年后，林杰开始负责吉利汽车销售业务，并参与推动吉利营销体系改革和渠道优化。2018年前后，随着吉利推出高端品牌领克，林杰又承担领克销售体系搭建工作，负责这一新品牌从产品上市到渠道建设的市场运营。2025年，领克与极氪业务融合后，林杰参与极氪品牌营销体系管理，并负责相关国内营销工作。

目前，吉利汽车集团旗下已经形成吉利品牌、银河、领克、极氪等多个品牌矩阵。过去，各品牌相对独立的销售体系有利于保持品牌定位和市场灵活性，但随着新能源竞争加剧，多品牌运营也带来了渠道资源分散、用户运营重复建设等问题。

吉利近年来持续推动“一个吉利”战略，集团内部品牌和业务关系持续调整，目标之一就是减少内部资源消耗，提升整体运营效率。林杰此前曾表示，汽车市场正在从增量竞争进入存量甚至减量竞争阶段，车企需要依靠体系能力穿越周期。

浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良表示，此次调整既保留了各品牌贴近市场、快速决策的能力，也有利于资源共享，进一步提升吉利多品牌体系的整体效率和用户体验。

数据显示，2026年上半年，吉利汽车控股有限公司累计销量达到142.30万辆，同比增长，创同期历史新高。其中，新能源车型累计销量79.95万辆，同比增长10%，新能源销量占比达到56%。

分品牌来看，吉利中国星系列上半年销量达到58.1万辆；吉利银河累计销量约52万辆，成为新能源增长的重要支撑；领克上半年销量14.4万辆，新能源产品占比达到65%；极氪上半年交付17.8万辆，同比增长97%。

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