16.58万元起，东风奕派M8上市，全系标配华为乾崑六件套

摘要：东风奕派旗舰SUV补齐产品矩阵，提供纯电和增程两种动力版本，瞄准20万元级新能源中大型SUV市场。

文｜王琪翔

【产联社】东风旗下新能源品牌东风奕派正在加速补齐产品矩阵。7月23日，东风奕派M8正式上市，新车定位中大型六座新能源SUV，官方售价17.98万元至21.98万元，限时权益价16.58万元起。

东风奕派M8定位家庭用户市场，采用六座布局，车身尺寸为5020毫米×1975毫米×1733毫米，轴距3025毫米。搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND音响系统、乾崑车云、乾崑车控以及鲸鳍通信六项智能配置。

动力方面，奕派M8提供纯电版和增程版两种选择。其中，纯电版基于800V高压平台打造，CLTC纯电续航最高600公里；增程版CLTC纯电续航最高300公里，综合续航超过1200公里。

作为东风奕派目前产品序列中的旗舰级SUV车型，此次上市的奕派M8并非单纯增加一款产品，而是东风奕派向中大型SUV市场发起冲击的重要布局。该市场近年来成为自主品牌竞争最激烈的价格区间之一，也是传统车企新能源转型的重要战场。通过引入华为乾崑智能解决方案六件套，东风希望借助智能化能力弥补自身在新能源用户认知上的短板。

东风奕派成立于2024年，在东风汽车集团内部，与岚图侧重中高端商务产品、猛士科技聚焦高端越野市场不同，奕派承担的是覆盖10万—30万元价格区间、扩大新能源市场规模的任务。6月，东风奕派销量12108辆，排名所有品牌第37，在其上下的品牌分别是岚图、尚界。

此前，东风奕派已推出轿车和SUV产品，但在中大型SUV市场缺少具有竞争力的车型。目前东风奕派在售的唯一一款中大型SUV是eπ008，6月销量860辆，在中大型SUV市场排名第27。

M8成为东风奕派向上突破的关键车型，核心卖点为“大六座空间+华为智能方案+新能源动力”的组合，瞄准的正是当前快速增长的中大型新能源SUV市场。

2026年上半年，中大型SUV市场继续保持扩容趋势，销量规模达到约84.8万辆，同比增长明显。乘联会数据显示，1-6月，该市场销量排名前三的车型为理想 i6‌（120,443 辆）、小米 YU7‌（104,559 辆）、方程豹钛7（94,417 辆），排名前十中，除宝马X5外，其余9席均为国产新势力品牌。

相比造车新势力，东风奕派的优势在于传统车企成熟的制造体系、供应链能力以及渠道网络；但挑战也十分明显，即如何改变消费者对于传统车企新能源产品智能化不足、品牌影响力有限的认知。

因此，华为乾崑成为东风奕派M8的重要竞争筹码。近年来，与华为合作正在成为传统车企新能源转型的重要抓手，多家车企在搭载华为智能方案后，销量和市场关注度出现明显提升。

其中，最典型的是赛力斯旗下问界品牌。2023年开始与华为深度合作后，销量从2023年10万辆级别快速增长，2024年销量突破38万辆，2025年进一步提升至超过40万辆，成为新能源市场增长最快的品牌之一。华为乾崑是华为于2024年4月24日发布的全新智能汽车解决方案品牌，以智能驾驶为核心，涵盖智驾、车控、车云、鸿蒙座舱四大技术领域。目前，已经与东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞、江淮等车企达成合作。

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