现代汽车与韩国航空航天工业公司（KAI）合作开发先进空中交通工具

产联社编译

6月26日，据《韩国经济日报》报道，现代汽车集团与韩国航空航天工业公司（KAI）已签署谅解备忘录，将联合开发先进空中交通（AAM）平台，目标于2034年实现商业化运营。目前双方正就合作细节展开磋商，包括成立合资公司的可能性。

根据合作计划，双方将放弃此前各自研发的机型设计，从零开始开发新一代电动垂直起降飞行器（eVTOL），计划于2027年完成整机设计，2028年向美国和韩国航空监管机构申请型号合格证（Type Certificate），并于2034年投入商业运营。

此次合作标志着双方在先进空中交通领域的战略调整。KAI此前独立推进的“Solo”项目原计划于2031年至2032年实现商业化，但由于机身设计多次修改、飞行性能未达预期，以及未能获得政府研发资金支持，项目推进受阻。业内人士预计，一款新型飞机的研发成本约为8000亿韩元（约5.16亿美元），单独推进难度较大。

现代汽车则通过美国子公司Supernal布局AAM业务，但近年来因研发及适航认证进度不及预期，进行了组织架构调整和人员优化，市场一度猜测其可能缩减相关业务。

双方计划发挥各自优势，现代汽车负责电动动力系统技术及全球业务网络，KAI则提供飞机研发、飞行测试及适航认证经验，共同开发兼顾民用和军用需求的eVTOL平台，应用场景包括城市空中客运、物流运输、岛屿应急医疗救援以及军事运输和侦察等。

此外，KAI还计划研究利用其正在开发的低轨通信卫星，为未来空中交通提供通信和空中交通管理支持。业内人士认为，此次合作有望提升韩国城市空中交通（UAM）产业研发成功率，并成为韩国低空经济发展的重要转折点。