中美峰会还没落地,永磁厂先等不住了

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上冬七
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“供应商那边的意思是,许可证批多少就给多少,下个季度的量先别来问了。”

去年下半年,做永磁材料采购的人开始收到这类回复。供应商也不是不想接——出口许可证批复节奏说不准,他们手里没底,不敢承诺季度量。

签不了。

中国去年对镝、铽等中重稀土启动出口管制。这是那条回复背后的原因。

联合声明写给市场看,许可证写给采购看。

赴华途中,特朗普专机在阿拉斯加补给停靠,英伟达CEO黄仁勋在那里上了飞机。

白宫公布的随行名单里,马斯克、库克、高通CEO、美光CEO、花旗、高盛、黑石高管,还有波音和嘉吉的负责人,都在里面。

黄仁勋不是从华盛顿出发的。他是在阿拉斯加候着,专机停下,白宫让他上去了。

一家芯片设计公司的CEO要登上总统专机赴华,中间要过多少道决策——这件事本身,比任何新闻通稿说得更清楚。


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镝和铽,大多数人用不着认识。

做永磁体的人天天打交道。

矿石碎了进酸洗槽,循环萃取很多遍,废水废气往外出,最后蒸发结晶、还原冶炼,压成永磁体原料。金属铽纯度要到99.99%——差那最后一个9,永磁体磁场强度对不上,整车厂效率指标测不过。

这套分离工艺是几十年经验压在设备和操作里的,照着文件学不走。

Mountain Pass在加利福尼亚,MP Materials做了几年,轻稀土大致稳住了。但中重稀土——镝、铽这档——产线还在爬坡。从能调试,到能稳定、规模化、工业级交付,不是几个季度能解决的事。

特斯拉这类电机链路,会直接感受到永磁材料的不确定。

英伟达、高通不一定直接采购镝和铽,但它们站在同一张高端制造供应链网里。稀土、芯片、关税、许可证,从来不是几条互不相干的线。

按中国海关口径,2025年中美双边货物贸易额5597亿美元,同比跌18.7%,中国对美出口单独降幅20%。

到了2026年前两月,中国整体出口同比涨21.8%,4月整体出口再涨14.1%。

总量跌过,节奏又冲起来。

关税每次出现松动信号,工厂攒的货就集中往外冲,货代舱位被同时盯上。上一次90天暂停协议宣布那周,货运平台Vizion记录到,中美航线预订量7天内激增277%,上海到洛杉矶现货运价单周涨了16%。

货,抢了。

名单里有嘉吉。

全球最大的粮食贸易商,大豆、玉米、棕榈油,跟芯片稀土不是一条线上的事。它能进这份名单,说明美国带来的不只是AI和汽车,还有农业州的订单压力。

爱荷华的大豆,华盛顿不会不懂。

2010年,中国削减稀土出口配额30%,镝的现货价在三个月内涨了将近4倍。那次世界贸易组织裁定违规,配额取消,价格跌了回来。

这一轮换了工具。

用出口管制,不走配额路线。

峰会前,何立峰赴首尔与美国财政部长贝森特做了最后一轮预沟通。两边都不想在北京桌上临时谈价,底线大概都清楚了。

稀土出口许可安排如果有实质性结果,永磁材料采购端第一个感受到的,是Q3锁价窗口能不能重新打开。

供应商敢报季度价,采购经理第一件事就是把下个季度的量先锁住,然后回头跟工厂重新谈账期。

去年整个下半年,这两件事都做不了。

因为上游没法承诺下一批许可证什么时候下来。

去年跟着产业链挪到越南的几家永磁材料中间体工厂,订单如果部分回流,建厂的沉没成本不会跟着回来。

关税那条线,有备货需求的采购端要盯公告后48小时。

上次的经验是,这个窗口一过,舱位报价就变了。

301关税4年法定复审今年5月已在美国贸易代表办公室启动,半导体232条款调查最快年底出结果。就算北京谈出了什么,下一个不确定窗口已经在路上了。

普通人最后感受到的,可能是下一代电动车和消费电子产品的成本。

采购端不会等到那个时候。

他们现在看的就是许可证月度发放数量。那个数字稳下来,Q3锁价窗口才会跟着开。

在这之前,季度合同都带着赌性。

投资端也一样。

Mountain Pass的中重稀土分离产线什么时候真正达到工业级稳定供应,中国许可证数据能不能连续三个月上行,这两个信号不出来,链路的不确定性就没有出清。

做货代的人,峰会期间把所有消息都设成了置顶通知。

等的不是外交公告,是运价什么时候动。

做采购的人也一样。

等的不是联合声明,是许可证什么时候重新变得可预期。

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