蔚来CEO李斌：智能驾驶的核心价值不是取代司机 原创

产联社编辑 | 凌乐仪

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【产联社】“今天出货量最多的具身智能体，就是智能电动汽车。”蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示，汽车已成为人工智能最大的应用行业之一，智能驾驶的核心价值不是取代司机，而是解放驾驶者的精力、减少交通事故，让人的生活更加安全、轻松。

11月4日，2026世界互联网大会乌镇峰会“互联网企业家”分论坛举行。李斌在论坛上分享了人工智能在汽车产业的应用进展，以及蔚来在智能驾驶领域的技术探索和实践成果。

李斌表示，当前汽车已经具备从感知、决策到执行的完整智能系统，每辆智能电动汽车都搭载了算力、传感器及相关模型，形成了具身智能技术的重要应用场景。他同时欢迎更多具身智能企业进入汽车生产线开展实践，推动产业协作。

谈及智能驾驶的发展方向，李斌指出，全球有十几亿辆汽车，驾驶者每天累计驾车时间超过15亿小时。传统驾驶需要持续集中注意力，不仅消耗大量精力，也存在疲劳驾驶等安全风险。与此同时，全球每年道路交通死亡人数仍超过116万人。

在他看来，智能驾驶的意义不仅在于实现无人驾驶，更在于减少驾驶负担和交通事故造成的生命损失。

李斌介绍，蔚来从第一代车型开始布局智能驾驶，目前第三代车型已搭载自研神玑NX9031芯片、33颗传感器，并采用基于世界模型和闭环强化学习的智能驾驶技术路线。

李斌披露，截至目前，蔚来智能驾驶累计安全行驶里程超过91.4亿公里，用户累计使用时长超过1.12亿小时，累计避免或减轻超过907万次潜在事故的影响。人车共驾平均安全里程达到人工驾驶的8倍。

此外，根据四家主要保险公司的数据，今年上半年蔚来用户的事故安全损失降低38.4%，改善幅度较去年进一步扩大。

李斌强调，人工智能技术应坚持以人为本。“AI的价值应该是让人的工作更轻松、更安全，而不是剥夺人类存在的意义。”

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