【大宗产研】印度对纯碱作出保障措施终裁；美国对中国木制栅栏组件发起双反调查 原创

产联社研究员｜李小满

宏观金融

1. 欧洲新车减排要求由100%下调至87.5%

欧洲议会议员4日投票支持放宽欧盟2035年汽车减排目标，将新车减排要求从100%下调至87.5%。本次投票结果为 48 票赞成、30 票反对、2 票弃权。按照方案，车企还可依托欧盟本土低碳钢材获得最高 7.5% 的排放抵扣额度，叠加抵扣后最高可实现 95% 减排；厢式货车减排目标同样下调至 80%。该妥协方案比欧盟委员会此前提出的 90% 减排方案更为宽松。

锐评：87.5%意味着2035年仍有12.5%的新车可以带内燃机，按欧盟年均千万辆级的销量折算，等于每年留出逾百万辆的燃油车空间。