泰国拟进一步扩建最大深水港林查班港 以应对贸易增长 原创

产联社编译

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泰国正考虑进一步扩建该国最大的深水港林查班港(Laem Chabang port)，以应对汽车、电子产品和石化产品等货物贸易增长带来的运输需求。泰国港务局正在研究该港口第四期扩建计划，拟在正在实施的第三期扩建项目基础上，进一步提高港口货物处理能力。

11月2日，据彭博社报道，泰国港务局董事会主席德差·佩克帕塔纳鲁克（Decha Peukpattanaruk）表示，目前林查班港处理的货物量已经超过港口现有设计能力，泰国港务局也收到有关拥堵和货物运输延误的投诉。鉴于未来几年货运量预计将大幅增长，泰国港务局认为有必要提前制定港口扩建计划。

港口吞吐量创历史新高

泰国港务局数据显示，截至2025年9月的财年（2024年10月1日至2025年9月30日），林查班港集装箱吞吐量达到创纪录的1020万标准箱，高于上一财年的950万标准箱。截至2026年5月的前八个月，该港口集装箱吞吐量达到720万标准箱。

泰国港务局计划为林查班港第一期和第二期设施重新招标运营商，此前相关特许经营权已于数年前到期。目前包括中国香港企业长江和记实业（CK Hutchison Holdings）在内的现有运营商仍获准临时继续经营相关设施。长江和记是该港最大的货物处理运营商。

第三期扩建投资310亿泰铢

目前，林查班港第三期扩建项目正在推进，项目投资额为310亿泰铢（约9.18亿美元），由海湾能源开发公司（Gulf Development）与泰国国家石油公司（PTT）参与的合资企业负责开发。

该项目旨在提高港口集装箱处理能力，是泰国政府升级东部经济走廊（EEC）交通基础设施计划的一部分。

东部经济走廊近年来吸引了电动汽车、电子产品、数据中心及其他先进制造业投资。随着制造业产能扩大，相关产业对机械设备和原材料的进口需求预计增加，同时也将带动未来出口增长，进一步加大物流基础设施的运输压力。

第四期扩建仍处于研究阶段

德差表示，泰国港务局正在评估林查班港第四期扩建的可行性，研究内容包括未来港口规模、所需投资以及项目实施时间表。目前，港务局尚未确定第四期项目的最终建设规模、投资需求和开发模式，将根据未来货运需求进一步评估。

林查班港位于泰国春武里府（Chon Buri），距离首都曼谷东南方向约120公里，是泰国工业核心地区制造业产品出口的重要海运门户，也是泰国东部经济走廊的核心基础设施之一。

德差表示，第四期扩建将有助于满足泰国东部省份未来长期增长的货运需求及投资活动。

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