汽车产研｜充电设备能效国标实施；对欧汽车出口超去年全年；丰田2027年启动自动驾驶出租车运营 原创

产联社研究员｜于飞

一、政策风向

1、充电设备能效强制性国标11月1日起实施，能效不达标产品禁止入市

近日，据国家标准委消息，《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》（GB 46519—2025）强制性国家标准于当日正式实施。该标准于2025年10月5日批准发布，为现有产品设置了13个月过渡期，自11月1日起，能效不达标的充电桩禁止生产、进口和销售。

标准首次为充电设备划定了明确的能效红线。直流供电设备分为一体式与分体式，能效等级共设3级，1级最高，分别规定充电效率与待机功耗指标，低于3级能效的设备不允许进入市场。