中国汽车产业盈利难：收入增利润降，项目多回报低

2026年前三季度，中国规模以上汽车制造业营业收入同比增长2.6%，营业成本增长3.8%，利润总额下降22.8%，收入利润率约为3.33%。同期制造业利润同比增长17.0%。尽管技术快速进步、新能源汽车持续发展、智能驾驶与电子电气架构迭代加速，整车企业全球化步伐加快，但盈利难度加大。晓莺表示，问题核心在于：过去推动产业发展的竞争方式和增长模式，已难以转化为持续商业回报。价格战从直接降价演变为增配不加价、金融优惠、置换补贴等，企业面临理性决策下的囚徒困境。产能利用率方面，2026年第三季度为66.2%，前三季度为69.0%，低于制造业整体水平。（产联社）