香港私募股权机构Anchor拟收购SK Signet和iParking 整合充电设备与停车服务

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产联社海外
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1. Anchor旗下SK Electlink与SK株式会社签署协议,拟以692亿韩元收购后者所持的SK Signet全部股权,整合充电设备制造与网络运营。 2. Anchor还将收购韩国停车服务企业iParking控制权,拓展充电服务场景;交易对其全部股权估值为4048亿韩元。

产联社编译

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图片由AI生成

中国香港私募股权投资机构Anchor Equity Partners正收购韩国充电设备制造商SK Signet及停车技术企业iParking,计划将充电设备制造、充电网络运营和停车服务整合,扩大电动汽车充电业务布局。

10月30日,《韩国经济日报》(The Korea Economic Daily)报道,Anchor控股的充电网络运营商SK Electlink与SK集团控股公司SK株式会社(SK Inc.)于29日签署协议,拟以692亿韩元(约3.48亿元人民币)收购后者所持的SK Signet全部股权。

Anchor于2025年成为SK Electlink最大股东。此次收购将进一步扩大Anchor的充电业务组合。

SK株式会社则于2021年斥资2930亿韩元(约14.73亿元人民币)取得SK Signet的控制权,希望其与集团旗下电池及其他电动汽车相关业务形成协同效应。然而,受市场需求放缓、产品质量相关成本增加以及价格竞争加剧等因素影响,SK Signet的经营业绩持续承压,未能实现预期的协同效应。SK株式会社遂决定出售该公司。

交易完成前,SK株式会社将先收购SK Signet剩余少数股东持股。公司计划通过法定股份交换,以每股8200韩元(约41.24元人民币)现金收购剩余股份,价格与此前要约收购一致。此前,其持股比例已提高至97.6%。

完成全资持有后,SK株式会社将推动SK Signet从韩国面向小型企业的证券市场KONEX退市,再转让给SK Electlink。后者计划通过吸收合并,将充电设备制造与充电网络运营结合。

除了收购SK Signet外,Anchor还将收购iParking的控制权。iParking是韩国停车服务企业,提供车辆自动出入及支付系统,并已拓展电动汽车充电业务。截至今年4月,iParking在韩国运营约1万个停车场。

此次交易的出售方包括SK Innovation旗下E&S业务板块、韩国信息技术企业NHN等股东。根据此前披露的股权数据,E&S业务板块持有iParking 44.4%的股权,NHN及其董事长合计持有另外44.4%的股权。

10月29日,NHN董事会批准了相关股权出售协议,出售价格约为每股18711韩元(约94.10元人民币)。E&S业务板块也将按照相同价格出售所持股份。

此次交易对iParking全部股权的估值约为4048亿韩元(约20.36亿元人民币),但出售方实际获得的交易对价尚未披露。

这两笔交易将动用Anchor 2021年募资的约2万亿韩元(约100.58亿元人民币)基金中尚未投出的大部分资金。

文中人民币金额按1元人民币约合198.84韩元折算。

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