欧阳明高：比亚迪闪充引发行业焦虑

10月28日，中科院院士欧阳明高在第三十三届中国汽车工程学会年会上表示，比亚迪闪充技术推出后，中小车企、电池厂及整车厂均感到焦虑。他指出，闪充基础设施建设投入巨大，需上千亿元，车企难以独自承担。每家车企建设10万座闪充站不现实，且超级快充技术体系难共享。建议由汽车工程学会等第三方牵头，推动建立标准电池与基础设施共享体系，中石化、中石油等企业参与投资，以减轻车企负担。谈及固态电池，欧阳明高强调，当前所谓“半固态电池”实为固液混合，不可与全固态混为一谈，高能量密度发展仍须兼顾安全性，循序渐进。（产联社）