伯恩斯坦：AI智能体或冲击亚马逊、Uber等平台商业模式 原创

产联社编译

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投资研究机构伯恩斯坦（Bernstein）分析师认为，人工智能（AI）智能体可能改变消费者在线搜索、购物及交易的方式，并可能对亚马逊、Uber和DoorDash等大型互联网平台的商业模式产生冲击。

随着AI智能体逐步具备自主搜索商品、比较价格和完成交易的能力，大型平台可能面临用户流量被分流、直接客户关系受到削弱的风险。亚马逊已采取措施限制第三方AI智能体访问其平台，并优先发展以Alexa为核心的自有AI服务体系。分析师认为，在大型平台发展自有AI服务的过程中，暂时限制第三方智能体接入具有一定合理性。

据Investing.com 10月25日报道，伯恩斯坦分析师在10月23日发布的研究报告中指出，现阶段判断AI智能体将取代现有互联网平台仍为时过早。AI智能体能否被消费者广泛采用，主要取决于不同系统

之间的互通性、服务可靠性，以及能否提供比现有平台更便捷的交易体验。

大型平台限制外部AI智能体接入

除亚马逊外，金融服务领域也出现限制第三方AI智能体接入的情况。据路透社10月22日报道，摩根大通和嘉信理财等金融机构已采取相关限制措施，以防范AI智能体访问客户账户可能带来的风险。摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示，允许外部AI智能体随意进入银行系统，可能给客户和银行带来风险。

与金融机构主要关注账户安全和风险控制不同，亚马逊等大型互联网平台还面临自身AI服务与第三方智能体之间的竞争。伯恩斯坦认为，在开发自有AI服务期间，这些平台通常缺乏主动向潜在竞争对手开放服务的动力。

AI智能体加速布局消费交易市场

与此同时，AI智能体在消费交易领域的应用正在取得进展。

据TechCrunch 10月21日报道，Meta首席执行官马克·扎克伯格在第三季度财报电话会议上表示，旗下AI助手Muse上线约六周后，已有超过1000万美国和加拿大用户设置了个人智能体，其中约25%的用户每天使用该服务，日活跃用户约250万。

另据Investing.com报道，Muse约25%的周活跃用户曾尝试使用AI智能体购物。通过Muse完成的相关购物交易，平均每笔消费金额超过200美元，涉及商品购买、旅游预订等消费场景。

此外，据Investing.com报道，Meta正与沃尔玛、Shopify、Instacart和Expedia等企业合作，拓展旗下AI智能体Muse在购物、配送和旅游预订等领域的应用。据美国《财富》杂志10月22日报道，Meta还在与沃尔玛、Shopify等企业共同开发个人智能体协议（Personal Agent Protocol），旨在建立AI智能体之间的交互规则，使消费者使用的AI智能体能够安全地与商家的AI智能体进行沟通。

在支付方面，Meta已与支付服务商Stripe合作，将其Link数字钱包接入Muse，使用户能够通过AI智能体完成购物支付。据《财富》杂志报道，Muse上线首周，相关交易量超过预期，Meta因此与Stripe协调提高信用额度，以满足增长的交易需求，但未披露具体调整幅度。Meta还计划通过向商家收取交易相关费用实现商业化。这些进展表明，AI智能体正逐步从商品搜索和信息查询工具向消费交易入口发展。随着AI智能体进一步连接商家、支付和交易服务，大型互联网平台未来可能面临消费者流量入口发生变化的竞争压力。

伯恩斯坦认为，AI智能体的发展对不同规模互联网平台的影响可能存在差异。对于中小型平台而言，与第三方AI智能体合作可能带来更多客户和交易机会，有助于扩大市场份额。但对于亚马逊、Uber等大型平台而言，如果消费者转而通过独立AI智能体搜索和购买商品或服务，平台直接触达客户的能力可能受到影响。

分析师同时指出，如果消费者未来越来越倾向于通过AI智能体完成交易，大型平台长期限制外部智能体接入的策略可能难以持续。不过，拥有独家商品库存、成熟物流网络和稳定客户关系的平台，可能有更大的空间推迟与第三方AI智能体合作。现阶段，这些平台可以在评估消费者使用趋势的同时，争取更有利的合作条件。未来在线交易将更多由独立AI智能体还是平台自有AI服务承接，最终仍取决于消费者的选择。

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