俄罗斯新罗西斯克港正试图恢复谷物转运业务
1. 俄罗斯黑海主要谷物出口枢纽新罗西斯克港在8月中旬遭袭并长时间暂停装运后,已部分恢复谷物出口业务。
2. 10月前20天,该港谷物出口量仅为5.96万吨,较去年同期的170万吨下降约96.5%。
3. 专家估计,港口仍保有约80%的作业能力,但设施利用率较低,军事安全风险仍制约船舶运输及出口物流恢复。
产联社编译

图片由AI生成
俄罗斯黑海重要谷物出口枢纽新罗西斯克港已部分恢复谷物装运,但出口规模仍大幅低于去年同期。2026年10月前20天,该港谷物出口量仅为5.96万吨,较去年同期的170万吨下降约96.5%。此前,港口因8月中旬基础设施遭袭而长时间暂停相关业务。
10月25日,据摩尔多瓦媒体LOGOS PRESS报道,专家估计,新罗西斯克港目前仍保有约80%的作业能力,但实际设施利用率较低,尚未恢复正常运营。
新罗西斯克港位于俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区新罗西斯克湾,是俄罗斯最大的综合性深水不冻港口。
此外,新罗西斯克港是俄罗斯重要的黑海谷物出口枢纽,其运营情况直接影响俄罗斯南部粮食产区的出口运输。尽管港口已恢复部分装运作业,但持续存在的军事安全风险仍对船舶通行造成影响,增加了谷物出口物流恢复的难度。
与此同时,港口装运活动直接影响贸易商的采购需求,因此即使只是部分恢复装运,也可能对俄罗斯国内谷物收购价格形成支撑。据农业市场资讯网站乌克兰农业市场资讯网站(UkrAgroConsult)报道,10月中旬,俄罗斯南部地区小麦收购价格一周内上涨约600卢布/吨,折合约7美元/吨。
目前,新罗西斯克港虽然已恢复部分谷物转运,但出口规模仍处于较低水平。后续港口装运恢复进度及船舶通行安全状况,仍将是影响俄罗斯黑海谷物出口和国内粮食采购市场的重要因素。
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