通用汽车取消美国稀土磁体长期采购协议 双方进入仲裁程序
产联社编译
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美国汽车制造商通用汽车（GM）已终止与德国磁体制造商Vacuumschmelze（VAC）旗下美国子公司的长期供应协议，双方目前正就合同终止争议进行仲裁。相关工厂原计划将约90%的稀土永磁体产量供应通用汽车，此次合作终止给美国本土稀土磁体供应链建设带来新的不确定性。
10月23日，据路透社援引美国证券交易委员会（SEC）文件及知情人士消息报道，通用汽车于今年7月1日终止与VAC美国子公司e-VAC Magnetics的供应合同。VAC随后启动仲裁程序，认为通用汽车不当终止协议，并要求损害赔偿。
通用汽车本周在监管文件中确认，一家电动汽车驱动电机零部件供应商因其终止战略采购协议而提出仲裁索赔，但未披露供应商名称及解约原因。知情人士证实，该供应商正是e-VAC Magnetics。
涉事工厂投资5亿美元建设，原计划主要服务通用汽车。
2023年，VAC与通用汽车签署长期协议，计划通过南卡罗来纳州新工厂为通用汽车电动汽车供应稀土永磁体，合作期限至少10年。
该工厂于2025年底投产，投资额约5亿美元，设计年产能接近2000吨。其中约90%的产品原计划供应通用汽车，其余供应美国政府。
此次争议还可能影响另一项大型收购交易。今年6月，美国能源燃料公司（Energy Fuels）宣布以19亿美元收购VAC。该公司表示，仲裁结果可能导致收购价格调整，但对VAC的商业前景及磁体生产能力仍有信心。
合同终止正值通用汽车收缩电动汽车业务之际。
特朗普政府削减电动汽车相关补贴和税收优惠后，通用汽车开始调整电动汽车投资和销售策略。今年1月，公司因缩减部分电动汽车投资计提60亿美元费用。
监管文件显示，通用汽车与VAC之间的争议最早于今年4月出现，Energy Fuels在洽谈收购VAC时已知悉相关情况。
路透社指出，此次事件凸显西方企业在建立本土稀土磁体供应链、降低对中国依赖过程中面临的挑战。目前，中国生产约占全球90%的永磁体。
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