理想汽车自研电池发布保障计划

10月20日，理想汽车在Power Day上发布“连山”电动技术体系，并推出自研电池保障计划：若因自研电池本身质量问题引发自燃，且车辆达到报废标准，理想将赔付同等配置新车。理想总裁兼总工程师马东辉表示，自研不等于自造，车企可主导电芯设计和研发，再交由合作企业生产，实现“电芯自研代工、PACK自研自制”。理想自研电池已用于L8.L6和i8车型，计划按车型和交付节奏继续扩大搭载范围。搭载自研5C三元锂电池的全新L8，CLTC纯电续航为430公里，充电10分钟可补充约500公里续航。2026款i6计划于10月28日上市，CLTC续航最高为780公里。（产联社）