多家车企高管对自动驾驶落地时间及路线分歧

2026年世界智能网联汽车大会上，何小鹏表示L4技术层面将于2028年下半年落地，政策维度则在2028至2032年间分区域、场景推进，Robotaxi可能更快。他称L3只是L2的增强型，责任转移但安全与体验未提升，因此跳过L3直接押注L4。杨冬生指出限定场景的L3预计2028年量产落地，不限定场景的高阶自动驾驶再迭代一到两年。其强调“限定”是工程前提，ODD写得清，责任才界得定，并认为规模越大越不能将未踩实的台阶推给百万用户。李斌表示技术上L2到L5同源，方向收敛，但落地取决于国家何时允许，具体时间由法规监管、责任体系和运营响应机制决定。（产联社）