曾毓群：储能不能只看电池参数 更要看整站运行能力 原创

产联社编辑｜王琪翔

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【产联社】储能行业的竞争正在从电芯参数进一步延伸至整站运行能力。10月15日，宁德时代（300750.SZ、03750.HK）董事长曾毓群在福建宁德举行的2026世界储能大会上表示，储能行业不能只追求设备参数提升，还需要提高满足电网需求的系统能力和长期可靠性。

“比增长速度更值得关注的是，储能在电力系统中的作用正在发生深刻变化。”曾毓群表示，行业需要加强整站解决方案、材料与电化学创新，以及整套系统的测试验证。

与此同时，宁德时代储能业务收入快速增长，但毛利率有所下降。宁德时代上半年储能电池系统收入增长87.54%，增速高于动力电池业务，但毛利率仍然下降。对于电池企业，扩大出货只是其中一步，如何让设备长期稳定运行、降低项目全生命周期成本，同样重要。

10月15日收盘，宁德时代A股报278.50元/股，跌0.58%；H股报448.60港元/股，跌3.94%。

从零部件测试走向整站验证

曾毓群在讲话中指出，风电、光伏装机持续扩大，对电力系统调节能力提出了更高要求。与此同时，工业和交通加速电气化，算力及数据中心等新型用电需求增长，也在增加电力供应的复杂程度。

不同场景对储能的要求并不相同。高温地区需要更好的热稳定性，寒冷地区需要减少低温造成的容量损失，用电负荷快速变化时，则需要系统及时响应。曾毓群认为，这些问题需要材料、电芯和控制系统共同解决。

储能电站也不是简单地把电池放在一起。电池之外，还包括电能转换、温度控制、消防、通信和调度等系统。

围绕整站运行能力，宁德时代此前已开始布局系统级测试验证平台。

今年5月28日，由厦门市政府与宁德时代共建的厦门实证储能科技研究院正式启动。项目计划总投资约30亿元，占地150亩，设置电网并网、高压安全、热安全与燃烧、电磁兼容、环境适应性等实验室。

其中，并网实验室可以同时对10台以上大型储能集装箱开展测试；环境适应性实验室可以检验整机在极端温度、高海拔及沙尘等条件下的表现。平台面向行业开放，并与多家认证机构合作。

按照宁德时代的说明，这类验证希望把问题尽量提前暴露在交付之前，减少设备运到项目现场后反复调试的时间，也为安全设计和后续运行提供依据。

这与单纯比较电芯容量有所不同。客户购买储能设备，最终需要的是可按计划投入使用、能够持续充放电的电站，而不是只在实验室中表现良好的某个零部件。

储能收入增长87.54%，毛利率有所下降

储能已经成为宁德时代重要的收入来源。

公司半年报显示，2026年上半年，储能电池系统收入为532.61亿元，同比增长87.54%，占总收入的19.23%；同期动力电池系统收入为1921.25亿元，同比增长46.02%。

储能业务的毛利率为23.96%，高于动力电池业务的20.63%，但较上年同期下降1.56个百分点。储能收入快速增长，但每百元收入对应的毛利润有所减少。

其他储能企业也面临盈利压力。阳光电源（300274.SZ）2026年上半年储能系统收入为154.56亿元，同比下降13.18%；毛利率为32.43%，同比下降7.49个百分点。

两份财报都说明，储能需求扩大并不能自动消除成本和利润压力。

对电池企业而言，提供更多系统产品，可以扩大单个项目的供货范围，也能让自身技术参与到更完整的电站设计中。不过，交付范围越大，需要协调的设备和接口也越多，测试、售后和质量保障的要求随之提高。

宁德时代并非现在才开始销售储能系统。2025年5月，公司已经发布单机容量为9MWh的TENER Stack产品。公司称，在其设定的800MWh项目方案中，与传统6MWh系统相比，该产品可以减少集装箱数量，并降低占地及建设成本。

装机规模扩大，运行效率备受关注

储能规模仍在扩大。国家能源局数据显示，截至2026年6月底，全国已建成投运的新型储能装机规模达到1.53亿千瓦、3.96亿千瓦时。据电网公司统计，上半年国家电网经营区的新型储能等效利用小时数为573小时，同比增加9小时；南方电网经营区为626小时，同比增加41小时。

装机规模反映建了多少设备，利用情况则关系到设备能发挥多少作用。

在通过电价差获得收入的项目中，充电成本、放电价格、转换损耗和实际运行次数都会影响收益。设备故障或并网延迟，会减少可运行时间；电池衰减较快，则可能增加后续更换或补充设备的支出。

采购成本只是整笔账的一部分。客户还需要考虑设备能够运行多久、实际可以放出多少电，以及维护和停机需要付出什么代价。这也是系统效率、长期可靠性和交付前验证受到更多重视的原因。

不同电池路线也在进入储能市场。今年6月，宁德时代发布天恒钠电储能方案，提出利用钠电池的低温性能和资源特点，与锂电池形成互补。按照公司6月公布的计划，中国市场首批交付定于2026年9月，海外交付计划于2027年6月启动。

不过，材料优势并不直接等于项目优势。新的电池体系仍需要经过规模制造、系统适配和实际运行检验，最终还要比较全生命周期成本。

对宁德时代而言，储能业务扩大提供了动力电池之外的增长来源，也使其需要面对电网企业、电站投资者和系统集成商等不同客户。客户关心的不只是电芯本身，还包括设备能否按时并网、长期运行及兑现成本测算。

曾毓群此次强调整站能力，反映的是这种需求变化。储能行业仍需要更好的电池，但竞争已经不止于电池参数。能否把容量、效率、安全和寿命落实到实际项目，才会决定新增装机能带来多少长期价值。

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