沙特计划未来两至三年将石油管道运输能力提升至1000万桶/日
产联社编译
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10月12日，沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼（Abdulaziz bin Salman）在沙特首都利雅得举行的世界石油理事会能源大会（WPC Energy Congress）上表示，沙特正研究扩大通往波斯湾以外地区的石油管道运输能力，计划在未来两至三年内将相关管道的总运输能力提高至每日1000万桶，以降低对霍尔木兹海峡石油运输路线的依赖。
近期，沙特能源和航空基础设施持续遭到袭击。为增强能源供应和出口的稳定性，沙特正推进多项管道升级和改造计划，包括改善东西输油管道（East-West Pipeline）的泵站设施，以及将一条天然气管道临时改造为原油运输管道。
东西输油管道连接沙特东部主要石油产区与红海沿岸，是美国与伊朗冲突爆发以来沙特原油出口的重要运输通道。通过这条管道，沙特可以将东部生产的原油输送至红海沿岸的延布港（Yanbu）出口，无需经过霍尔木兹海峡。同时，该管道还承担着向沙特西海岸炼油厂供应原油的任务。
上周，阿卜杜勒阿齐兹表示，截至10月6日，东西输油管道的原油运输量达到每日580万桶，而该管道目前的最大运输能力为每日700万桶。
除升级现有管道外，沙特还计划将一条天然气管道改造为原油运输管道。阿卜杜勒阿齐兹表示，预计在未来七至八周内，这条管道可实现每日运输约120万桶原油。通过进一步投资，其原油运输能力有望提高至每日300万桶。
不过，这项改造将作为临时措施实施。阿卜杜勒阿齐兹透露，他已告知沙特阿美公司（Saudi Aramco）首席执行官阿明·纳赛尔（Amin Nasser），该管道可以在明年5月之前用于运输原油，此后需要对其进行清洁处理，并在夏季恢复天然气运输，以满足沙特国内的天然气供应需求。
为提高管道使用的灵活性，沙特政府正与沙特阿美合作，研究通过安装泵站和压缩机，使相关管道具备原油和天然气双重运输能力，从而根据实际需要切换运输用途。
阿卜杜勒阿齐兹还强调，东西输油管道在当前地区局势下发挥了重要作用，其带来的经济价值已远远超过建设成本。
随着中东地区局势持续紧张，沙特扩大通往红海的石油管道运输能力，有助于减少原油出口对霍尔木兹海峡的依赖，并在海上运输受阻时维持原油供应。
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