大众汽车加快转型,呼吁欧盟提供更有利政策环境

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产联社海外
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大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆表示,欧洲汽车业转型需要企业和政策制定者共同承担责任,并呼吁欧盟提供适当政策框架。面对中国车企在欧洲快速扩张,大众正推进大规模重组,同时加快平价电动车产品布局

产联社编译

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图片由AI生成

10月11日,据路透社报道,大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆在巴黎车展开幕前表示,公司正在推进“历史上规模最大的转型计划”,一方面降低集团内部复杂度,另一方面希望欧洲政策制定者为汽车产业转型创造合适的政策环境。布鲁姆称,转型是企业和政策制定者的共同责任,企业需要提升竞争力,政策层面则应建立适当的框架条件。

这一表态正值大众推进大规模重组,并加快更新面向大众市场的电动车产品。布鲁姆支持欧盟拟议的“欧洲制造”规则,以鼓励本地生产。该规则拟将部分公共补贴和采购资格与欧洲本地生产挂钩,要求电动车及其零部件达到一定的欧洲制造比例,以推动汽车产业链和就业留在欧洲。

同时布鲁姆欢迎中欧近期就汽车贸易达成的协议。根据相关共识,中国混合动力汽车对欧出口将受到一定管理,以避免贸易摩擦进一步升级。他表示,在欧洲销售汽车的企业应在可比条件下竞争,并在欧洲创造就业和价值。

巴黎车展期间,大众将展示旗下大众、西班牙汽车品牌Cupra和斯柯达等品牌的一系列平价电动车,并首发全新ID. Tiguan纯电SUV。过去十年,大众在欧洲汽车市场的份额一直维持在约四分之一,但比亚迪、零跑等中国品牌正不断扩大当地影响力。

与此同时,大众仍面临转型压力。集团正在推进大规模裁员,还曾提出最多关闭德国4家工厂;投资者则希望看到除削减规模之外,在产品开发和软件领域取得更多进展。

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