马克龙巴黎车展前夕力主“欧洲优先”,中欧就混动汽车贸易达成妥协
产联社编译

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10月11日,据法国BFM Business经济电视台援引法新社报道,法国总统府在巴黎车展开幕前重申,法国总统马克龙支持汽车行业“欧洲优先”战略,并希望通过扶持欧洲制造应对中国车企等国际竞争,并推动电动化和技术创新。
欧盟委员会今年3月提议,汽车、低碳能源等战略行业企业须采购“欧洲制造”产品,才能继续获得公共资金支持。法国长期主张推行这一措施。但欧委会希望将部分欧盟贸易伙伴生产的产品也纳入范围,德国等国支持这一“与欧洲共同制造”的思路。法国与德国也正就此进行密集磋商。
马克龙拟于11日晚在总统府宴请约60名欧洲汽车产业代表,仅长期在欧洲投资的企业和机构可获邀请,中国车企未受邀。法国总统府以中国目前约5500万辆可供出口的车辆规模,与欧洲约1200万辆的生产规模相对比,以强调欧洲汽车行业面临的国际竞争压力。
此前,中国已于10月9日同意大规模放缓对欧盟的混动汽车出口,预计将使未来几年进入欧洲市场的此类车辆减少数百万辆。继电动汽车附加关税之后,欧盟还可能对混动汽车实行配额。
另据路透社10月11日报道,大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)同样支持“欧洲制造”原则,强调在欧销售的车企应在同等条件下竞争,并为当地创造就业和经济价值。欧洲新闻台(Euronews)法语版同日援引法国总统府消息称,法国仍欢迎能带来技术转让的优质中国投资,但主张“欧洲优先”覆盖电池和零部件等整条产业链,避免企业仅在欧洲完成最终组装。
法国总统府称,法国电动汽车市场份额已由2017年的1%升至今年9月的40%,电动化正推动市场与生产复苏,本土电池产业也在壮大。马克龙计划于12日参观法雷奥(Valeo)、雷诺(Renault)、斯泰兰蒂斯(Stellantis)等展台,并就自动驾驶问题开展圆桌会议。
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