特斯拉Model 3安全带卡扣断裂 女车主称系质量缺陷非磨损

10月11日，上海一位特斯拉车主陆女士反映，其2020年购入的国产长续航Model 3在启动前拉动安全带时，发现卡扣连接处钢缆断裂。涉事车辆安全带及卡扣均为原厂部件。特斯拉售后检测后表示“不排除主驾驶安全带预警器断裂位置长期处于弯折受力状态导致损坏”。根据质保规则，座椅安全带和气囊系统质保期为5年或10万公里，以先到者为准，该车已超出质保期限，需自费维修。陆女士认为，安全带钢缆断裂属质量争议，且同类案例非孤例，拒绝自费维修，已向12315.市场监管部门、国家缺陷产品中心等渠道投诉取证。陆女士要求特斯拉出具书面检测报告，明确断裂原因并给出解决方案。（产联社）