美国纽约和洛杉矶的航空燃油价格逼近每加仑5美元 原创

产联社编译

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10月9日，据彭博社报道，受俄乌冲突以及中东地区成品油供应减少的影响，美国纽约和洛杉矶的航空燃油价格持续上涨，逼近每加仑5美元（约1.32美元/升）。燃油成本上升可能进一步推高航空公司的运营支出，并对机票价格和旅游业构成压力。

美国墨西哥湾沿岸地区的航空燃油价格通常被视为全国市场的参考基准。目前，尽管该地区的航空燃油价格较上月略有下降，但纽约和洛杉矶的航空燃油价格仍在上涨。

数据显示，10月8日，纽约航空燃油价格达到每加仑4.95美元，创今年3月下旬以来最高水平；洛杉矶航空燃油价格升至每加仑4.91美元，创4月下旬以来最高水平。

航空燃油价格上涨正进一步增加航空公司的运营成本。10月9日，美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）表示，根据其盈利展望，其2026年燃油成本预计将比2025年增加约60亿美元。同时，公司预计其下一季度的航空燃油价格为每加仑4.25美元。

与其他航空公司相比，达美航空拥有自己的炼油厂，能够在一定程度上减轻国际局势引发的燃油价格波动对公司的影响。此外，达美航空主要面向高端旅客的业务布局，也有助于缓解成本上涨带来的压力。

不过，随着航空燃油成本持续处于高位，航空公司可能继续通过提高机票价格来转嫁部分成本，这不仅可能增加旅客的出行支出，也可能进一步加大通胀压力，并影响旅游行业的需求。

从成品油市场来看，由于俄罗斯炼油设施持续受到袭击，以及中东地区的成品油供应受到限制，全球及美国市场的柴油供应面临更大压力。

航空燃油和柴油均属于中间馏分油，两者在炼制过程中使用的部分原料相同。由于炼油厂的原油加工能力有限，如果增加柴油产量，就可能需要减少航空燃油的生产，反之亦然。因此，柴油供应紧张也可能影响航空燃油的供应和价格。

与此同时，美国航空燃油产量在今年4月至9月期间大幅增长后，近期已回落至接近3月的水平。虽然目前航空燃油库存仍较为充足，但已不再处于今年7月和8月创下的同期历史最高水平。因此，市场预计机票价格上涨的局面仍将持续较长时间。

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