美国7-Eleven考虑将北美部分供应链业务转为自营,以应对通胀及消费疲软
产联社编译

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10月9日,据路透社报道,日本柒和伊控股(Seven & i Holdings)旗下北美便利店及加油站运营商7-Eleven Inc.正考虑将部分供应链业务由外包转为内部运营,以降低经营成本,应对美国持续通胀和消费者支出疲软带来的压力。
今年8月上任的7-Eleven Inc.首席执行官毛里西奥·莱瓦(Mauricio Leyva)表示,尽管燃油价格上涨推高了公司收入,但供应链各环节的成本也在持续增加。考虑到未来中长期通胀和燃油价格可能进一步上涨,公司正在研究更多削减成本的措施,以改善经营表现。
莱瓦指出,目前美国消费者普遍面临可支配收入受到挤压的问题,持续上涨的生活成本正在削弱消费能力,导致便利店业务增长乏力。为吸引价格敏感型消费者,7-Eleven已经推出更具性价比的商品,同时计划进一步调整采购和配送网络,通过优化供应链结构降低成本。
柒和伊控股首席执行官史蒂芬··戴卡斯(Stephen Dacus)在同一场媒体采访中表示,公司过去可能将过多业务交由外部供应商承担,现在有必要重新建立部分内部运营能力。这意味着7-Eleven未来可能减少对第三方供应链服务商的依赖,将部分采购、配送或其他供应链环节纳入自有运营体系。不过,公司尚未公布具体涉及哪些业务,以及相关调整的投资规模和实施时间。
在成本控制之外,北美业务的资本市场计划也面临挑战。今年4月,柒和伊控股宣布推迟7-Eleven Inc.的上市安排,将原定于2026年下半年进行的首次公开募股(IPO),延后至2027年4月开始的财年或更晚,主要原因是资本市场环境存在不确定性。
莱瓦表示,公司的长期投资将主要依靠自身资金支持。达库斯则指出,未来能否推进北美业务IPO,仍取决于宏观经济环境是否改善,以及公司能否通过经营调整向投资者证明业务正在复苏。
达库斯特别提到,当前IPO市场的投资者注意力高度集中于人工智能领域,零售及消费品企业的上市融资空间受到明显挤压。
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