霍尔木兹海峡航运风险升级，部分船长月薪提升至10万美元以上 原创

产联社编译

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10月7日，据法国BFM Business经济电视台援引英国《金融时报》（Financial Times）报道，随着霍尔木兹海峡附近船只遇袭事件增加，船东大幅提高通过该海峡船员和船长的薪酬。普通船员每次通航可获得平时薪酬的4至6倍，船长月薪则可能超过10万美元。

高薪背后是持续上升的航行风险。自今年2月底战争开始以来，累计已有24名船员丧生，93艘船只遇袭。海事分析机构Windward估计，第三季度通过该海峡的船只中，约有2%曾遭炮击。

航行风险也推高了海运成本。受运输需求激增、保险费用和船用燃料价格上涨影响，自9月底以来，往返中东和中国的超大型油轮日租金已超过120万美元。劳埃德船舶日报（Lloyd’s List）分析师格雷格·米勒（Greg Miller）称，油轮市场自9月中旬出现临界点，近期运价又因供应链连锁效应进一步飙升。

运价上涨已扩散至所有类型的船舶及航线。英国航运服务公司克拉克森（Clarkson）本周发布报告称：“考虑到阿曼湾潜在的丰厚收益，其他市场的船舶供应已显著收紧，从而引发了对任何可用运力的激烈争夺。”劳埃德船舶日报发布的数据也显示，往返于美欧航线的中型邮轮（Suezmax）日租金较上周上涨150%，超过57.7万美元；西非出发航线的运价也上涨了145%，达到56.7万美元。

受中东局势和船只遇袭影响，国际油价近期持续走高。10月8日，布伦特原油期货盘中上涨2.28美元，至每桶102.28美元。路透社援引英国市场分析公司Kpler数据称，10月6日，仅7艘货船通过霍尔木兹海峡，原油日均运输量较前一周高点下降27%，至1010万桶，仅为战前水平的74%；与此同时，阿曼湾沿岸和红海出口增至670万桶/日，是战前水平的两倍以上。

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