欧盟对华日均贸易逆差超10亿欧元，拟加快与中国磋商 原创

产联社编译

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10月7日，据法国BFM Business经济电视台援引路透社报道，欧盟贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇将于本周访华，并在周四、周五与商务部长王文涛举行会谈，重点讨论欧盟对华商品贸易逆差及稀土等关键矿产出口限制问题。欧盟对华贸易逆差目前日均超过10亿欧元。

欧盟委员会贸易执法负责人上周表示，约四分之一的进口产品正以惊人速度增长，机械、纺织品、贱金属和化工产品的增幅尤其“异常”。欧盟同样担心中国汽车进口激增：今年前9个月，中国插电式混合动力汽车对欧盟出口量增长86%，价格下降20%；纯电动汽车进口量增长40%。尽管欧盟已对中国电动汽车加征关税，但相关车型仍有超过一半来自中国。

需要指出，欧盟对中国生产的乘用车普遍征收10%的基础关税，2024年起对纯电动车加征反补贴税，不同厂商的具体加征幅度有所差异，例如，比亚迪为17%、吉利为18.8%、上汽则为35.3%，而这项加税目前不适用于插电式混合动力汽车。

处理与中国的贸易关系是本月欧盟领导人峰会的首要议题。谢夫乔维奇表示，希望相关问题能在本月取得“切实成果”，并形成可提交欧盟领导人的具体承诺。

欧盟委员会主席冯德莱恩上月表示，贸易失衡已达临界点，欧盟将动用所有可用工具重新平衡贸易关系。欧盟希望，中国进一步向欧洲企业开放市场，但认为仅凭此项措施不足以改变局面，欧盟委员会同样希望中国为部分产品设定出口上限。

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