雷诺韩国釜山工厂出口8种车型，菲朗特装船发往中南美洲

上月31日，雷诺韩国釜山工厂生产的菲朗特在马山港第四号码头装船，出口至中南美洲。该工厂采用内燃机与电动车共线生产模式，已实现单条生产线兼容多达8种车型的多品种混线生产体系。为支持电动车混线生产，工厂新安装了“底盘吊挂系统（Chassis Hanger）”车辆输送装置。目前量产的全球战略车型包括菲朗特与格兰科莱欧斯，其中菲朗特搭载基于人工智能的数字化体验及OpenR全景显示屏，体现软件定义汽车（SDV）转型趋势。雷诺韩国相关负责人表示，釜山工厂是集团核心资产，将旗舰车型走向全球，并助力当地汽车产业生态向未来汽车方向升级。（首尔经济新闻）