德翔海运航线运价同比暴涨 需关注复航及货运量风险
6月后,德翔海运红海航线运价指数按NCFI计算较去年同期上涨164%,中东、南美航线同比涨幅超150%,该部分贡献在下半年将持续放大。若霍尔木兹海峡局势缓解、红海航线恢复通航,运价弹性将快速收敛;同时Q2货运量同比下滑4.7%,下半年收回租出运力后的恢复程度需持续跟踪。当前对应2026年预测市盈率约6-7倍(申万宏源预测全年净利4.19亿美元),估值处于中等区间,不算贵但也不便宜。(产联社)
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