马士基拟于2027年在8700TEU船上测试35米旋筒风帆

2026年9月10日，日本商船三井（MOL）最新建造的LNG运输船“Fujin Sailor”号正式命名。该船预计于9月底交付，并将长期租赁给雪佛龙公司运营。与此同时，风力辅助推进技术正从散货船和LNG船向集装箱船延伸。马士基计划于2027年年中，在一艘8700标准箱的集装箱船上安装35米高的旋筒风帆开展商业测试。商船三井还表示，预计到2030年旗下配备此类绿色技术的船舶将达到25艘，到2035年增至80艘。（产联社）