平陆运河每年可带动沿线新增千亿GDP

平陆运河开通后，南宁至广州南沙港区航程由800多公里缩短至240公里，减少560公里。广西本地货物走江海联运相比海铁联运，运费最高可省30%；与公路运输相比，直接节省50%-70%。以柳州钢铁集团进口铁矿石为例，海铁联运每吨运费174元，运河开通后江海联运每吨可省25元。按年1600万吨铁矿石、一半转向江海联运计算，仅此一项年省2亿元。电厂、化工厂等用煤、用矿大户每吨节省几元，全年物流成本可降数千万元。物流通道变化推动企业选址逻辑转变，沿线形成“叶脉式”产业带。经测算，平陆运河每年可带动沿线新增GDP1300到2000亿元。（产联社）