汽车产研｜汽车软件新国标发布；8月皮卡市场同比增长29.5%；比亚迪高管确认2027年推出固态电池车 原创

产联社研究员｜于飞

一、政策风向

1、新国标出台为汽车软件质量与缺陷管理提供统一规范

市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准（GB/T 48140—2026），为汽车行业软件质量与缺陷管理提供统一遵循，进一步完善智能网联汽车产业安全体系。

当前，“软件定义汽车”成为核心趋势，软件缺陷多发与迭代升级常态化对管理提出更高要求。该标准运用PDCA循环和基于风险的思维，建立覆盖需求分析、设计实现、集成、验证确认、发布管理、升级与维护等全生命周期的车规级管理规范。

专家表示，智能电动汽车软件代码规模已达上亿行，直接影响车辆运行与驾驶安全。