摘要：高德扫街榜上线“避雷指南1.0”，从15个维度推演出行计划，提示白跑、堵车和延误等风险。正式产品侧重行程决策，与此前传闻中的商家负面榜单不同。

产联社编辑 | 黄钰慧

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【产联社】在推荐目的地之外，高德扫街榜开始把闭店、拥堵、停车等出行风险提前摆到用户面前。9月10日，在高德扫街榜2026年度发布之际，高德扫街榜宣布上线“避雷指南1.0”。

该功能可对用户的出行计划或攻略进行时空推演，从营业时间、行程节奏、停车提示、拥挤预测等15个维度，提前提示白跑、堵车、行程延误等出行风险。

从推荐地点到检查行程

“避雷指南1.0”关注的不只是目的地本身，还包括用户能否按计划到达和完成行程。

据高德扫街榜介绍，新功能可以从营业时间、行程节奏、停车提示、拥挤预测等15个维度，对用户已有的计划或攻略进行检查。通俗来说，系统会把地点、路线和时间安排结合起来，提示门店营业状态、行程安排、目的地停车及特定时段拥挤等信息。

这意味着，一些过去需要用户分别查询的信息，被放进同一套行程检查流程。比如，用户可能因没有注意营业时间而白跑，也可能因为目的地周边拥堵、停车不便，打乱后续行程。高德此次公布的功能主要集中于这些可能影响实际出行的问题。

高德尚未完整公布其余11个维度，也未在现有公开信息中详细说明产品入口、开放范围和风险判断规则。这些信息将影响用户如何理解提示结果，也关系到商家是否能够及时更新相关信息。

不同于网传“商家负面榜单”

从最终名称和已公布功能看，“避雷指南1.0”与此前流传的“扫雷榜”存在明显差别。

9月8日，针对“高德正在开发扫雷榜”的网络传闻，高德方面回应称，确有相关产品正在推进，具体功能和呈现形式以最终上线版本为准。新浪科技同日援引知情人士称，内测产品主要面向个人用户，可以从店铺营业状态、拥挤趋势和行程节奏等维度提示风险。

此前流传的产品截图指向另一种呈现方式，按照排队、价格、体验、卫生、停车等问题划分榜单，并展示店铺“雷点”。这些截图来自社交平台，其中的产品页面、指标和商家分类均未在高德9月10日公布的信息中得到确认。

不过，现在正式上线的产品名为“避雷指南1.0”，已公布的功能重点是对行程进行时空推演，而非发布商家负面排名。

商家需要关注到店体验

当平台开始提示营业状态、拥堵和停车条件，影响消费者选择的因素便不再只有推荐结果。

高德于2025年9月10日推出扫街榜，并将其定义为基于用户导航和出行行为形成的线下生活服务榜单。高德强调，扫街榜通过用户导航和出行行为帮助用户寻找目的地。

这次的“避雷指南1.0”可能触及多少用户和商家，与扫街榜已有的覆盖规模有关。2026年1月7日，高德CEO郭宁在扫街榜2026发布会上称，高德App月活跃用户接近9.96亿，扫街榜用户数超过6.6亿，累计吸引86万商户入驻，细分榜单达到2559个。8月12日，高德公布扫街榜2026年度榜单，全国371座城市共有35170家商家上榜；2025年登上烟火小店榜的5115家商家，订单量同比增长424%，同期状元榜上榜商家订单量同比增长159%。

不过，高德尚未披露“避雷指南1.0”是否影响扫街榜排序，以及商家能否更新信息、解释提示或提出异议。在相关规则明确之前，不能断言这些提示会改变商家的平台排名或流量分配。对线下企业而言，现阶段更值得关注的是营业信息、停车指引和高峰时段的到店体验是否准确呈现在平台上。

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