【独家】LG新能源攻克LMR电池难题 为下一代正极材料商业化奠定基础
40Ah级LMR大型电芯完成883次充放电后,仍保持92.2%的初始能量
摘要:40Ah级LMR大型电芯完成883次充放电后,仍保持92.2%的初始能量。
产联社编译

图片由AI生成
9月7日,据LG新能源(LG Energy Solution)消息,公司与首尔大学化学系教授林钟宇(임종우)研究团队开展联合研究,解决了采用下一代正极材料的LMR(富锂锰基)电池在商业化过程中面临的气体产生问题,并提高了该技术应用于电动汽车大型电芯的可行性。
LMR是一种新一代正极材料,它以廉价的锰代替钴作为主要原料,可显著降低材料成本。此外,它还能利用材料内部的氧进行储能,从而实现高能量密度。
不过,LMR电池在充放电过程中一直存在气体产生和容量下降问题。
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