【独家】韩国RideFlux与塔塔大宇合作,推进L2+自动驾驶卡车量产
双方计划在塔塔大宇大型卡车上搭载RideFlux高速公路驾驶辅助软件,并同步推进L4级自动驾驶验证
摘要:双方计划在塔塔大宇大型卡车上搭载RideFlux高速公路驾驶辅助软件,并同步推进L4级自动驾驶验证。
产联社编译

图片由AI生成
9月7日,据韩国自动驾驶技术公司RideFlux消息,公司已于9月3日与商用车制造商塔塔大宇移动(Tata Daewoo Mobility)签署谅解备忘录,双方将围绕商用车L2+级驾驶辅助系统和L4级自动驾驶技术开发展开合作。
根据协议,双方计划在塔塔大宇旗下大型卡车“Maxen”和“Kuxen”上搭载RideFlux开发的高速公路五大核心功能软件,推进L2+级驾驶辅助系统量产。
购买会员,解锁深度内容阅读权限
限时优惠开通会员,每天更快掌握产业变化
7×24小时产业快讯
重点行业连续追踪
每日重要产业信号精选
研报核心结论提炼
政策变化与企业影响解读
全球市场与出海机会
特别声明:本文仅供参考,不构成任何投资建议,未经允许不得转载。
9
4
分享


